上海地铁增挂车厢提高运能25万芳
发布时间:2020-02-14 12:07:52
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来源:往复泵厂家
上海地铁增挂车厢提高运能25%
经过紧张的调试、验收,上海轨道交通1号线明天将迎来首列8节编组列车载客运营,该车较传统的6节编组车辆增挂2节车厢,按每节最多载客410人计算,8节编组列车可多载乘客800多人,单列车增能25%。至此,上海地铁在国内城市轨道交通中率先启用8节编组列车,单列车最多载客3200多人,运营效能提升。另悉,地铁运营公司正在抓紧新车调试工作,第2列8节编组列车力争春节前上线运营,不断实现缓压增能。
作为申城的首条地铁线路,轨道交通1号线纵贯南北交通主干,自1995年建成投运以来,客流增势迅猛,最高日客流已接近110万人次,是目前各条运营线路中客流量最大、运能要求最高,同时也是运能与运量矛盾最为突出的轨道交通线路。在高峰时段,部分1号线车站存在乘客 挤车难 的现象。据统计,如漕宝路站站至上体馆站,小时断面客流最高达4.5万人次,而此时能够提供的运能不足4万人次/小时,运量需求大于运能供给。一方面,由于受到车辆瓶颈的限制, 巧妇难为无米之炊 ,增无可增,线路亟待添加新车;另一方面,1号线设计建设时站台就已预留了8节编组长度的位置。因此,上海地铁专门订购了一批8节编组列车,通过增加单列车载客车厢即客位数来增加运能,缓减客运压力。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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