续航里程冲刺600公里妙盛动力要做新能源汽车时代的领跑者【消息】

编者按：积极践行湖南“创新引领 开放崛起”的发展战略，长沙市明确提出着力打造国家智能制造中心，并于去年出台了《长沙建设国家智能制造中心三年行动计划(2018-2020)》。长沙将大力发展智能制造，建设成为“产业智能化先行区”“智能产业化引领区”“高端智能装备知名品牌聚集区”。

长沙的智能制造产业发展得怎么样了？各智能制造企业又有哪些“撒手锏”？红网、时刻新闻推出《智能制造看长沙》融媒体系列报道，跟广大网民一起，来看看各企业的“镇厂之宝”。

妙盛动力科技有限公司总裁邱则有。

红网时刻记者 杨斌 喻向阳 实习生 胡一伟 长沙报道

“在新能源乘用车领域，我们是三元锂电池技术水平最高的。”2018年1月19日，妙盛动力科技有限公司（以下简称“妙盛动力”）总裁邱则有在接受红网时刻记者采访时说。

妙盛动力专业从事新能源汽车的动力电池行业，是国内唯一全系列锂电池制造商、湖南省最大规模新能源汽车锂离子动力电池制造企业。总裁邱则有拥有5000余件发明专利，系“中国专利第一人”。

“我们是行业创新开拓者，不做跟风者。”作为新能源锂电池领域的翘楚，妙盛动力全球首创研制出锂离子电池免疫系统（BIS系统）运用到锂离子动力电池组中，解决了锂电池胀气、冻伤、起火甚至爆炸等世界难题。另外，公司还独家首创了电能直测系统。据2016年11月的相关报道，妙盛动力生产的乘用车三元锂电池，续航能力已经达到200公里，可以满足城区出行的需要。眼下，他们正在进一步提高电池的能量密度，争取让新能源乘用车的续航里程达到500到600公里。“如果一切顺利，那将是新能源汽车领域一场颠覆性的革新，人们或将迎来新能源乘用车时代！”邱则有说。

强大的科研团队保证公司产品先进性

妙盛动力汇聚了一批新材料研发工程师、BMS管理系统软件和硬件工程师、产品试制与测试分析、ISO质量内审员、知识产权管理等方面的专业人才，组建一支综合素质高、人才结构合理、专业技术全面、创新精神极强的研发团队，其中博士生导师20 名、高级管理人才150余名、研发工程师80余名，研发实力雄厚，为其产品先进性提供了保证。

“妙盛动力是一个以创新为引领的动力系统公司。”邱则有介绍道。2015年，妙盛动力商标被湖南省工商局评为“省著名商标”、省经信委评为“省中小企业专精特新示范企业”等。2016年，妙盛动力入围长沙市第二批智能制造试点示范企业名单。2018年1月4日，妙盛动力与重庆无线绿洲通信技术有限公司签订了8亿元供货大单，向后者提供高能量密度、高安全的锂离子动力电池。此次合作协议的达成，标志着湖南省的新能源汽车关键配套产业生产能力再获国内整车企业认可。

目前，妙盛动力又投入4000万元，正在中国、日本、美国、德国、英国、韩国等十余个国家布局世界锂离子动力电池专利网，预计将申请国内、国际专利3000件。

成为新能源乘用车领域全产业链方案提供商

邱则有说，妙盛动力在新能源乘用车领域，“为其电机、电控、电池、电空调提供一个完整的解决方案。”在电池能量密度方面目前是国内最高的，已经超过150Wh/kg。他还表示，妙盛动力的三元锂电池采用高强度设计，可以在长途运输和极端气温环境下保证安全性。

妙盛动力在其官网上展示了它生产的电池及其在乘用车领域应用当中的优势：长寿命，满足10年或24万公里使用寿命，与整车同寿命；环境适应性好，良好的环境适应能力，满足整车在极限工况下的使用；安全防护强，多重安全防护设计，确保整车的运行安全和操作安全；长续航里程，高能量密度电芯和轻量化结构设计，有效提升整车续航里程。

毫不讳言地说，在新能源汽车的普及方面，目前推广还面临着一些困难，如汽车动力电池的续航还不能满足乘用车长途出行的需求，充电桩的安装还不够普遍，充电效率不够高等。

为此，邱则有表示，面对这些问题，妙盛动力在混合动力乘用车的动力电池方面提供了新的解决方案。在充电方面，妙盛动力为军用车辆提供了充电车这样的解决方案，而在民用领域，妙盛动力在加紧安装充电桩，并改善动力电池的充电效率。在快速充电和全天候包括极端气温下的正常使用，妙盛动力都取得了重大突破，邱则有透露，“今年三月，我们将会就公司取得的重大成果，择机对外公布！”

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