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【消息】福州元洪城往马尾黑车专线不断壮大霸占公交车道

发布时间:2020-11-23 02:26:26 阅读: 来源:往复泵厂家

近期不少市民向本报投诉,元洪城附近台江步行街公交站前往马尾的黑车越来越“嚣张”,不仅堂而皇之地占用公交车道和公交车站,而且黑车规模不断扩大,已达百余辆,形成元洪城通往马尾的“黑车专线”。

黑车堵路公交无奈让道

“每天晚上都有数十辆黑车轮番驻扎在元洪城台江步行街公交站,占用两个车道,公交车无法进站,只能停在右数第三道,四车道的台江路只剩最左边的车道可走,交通极度混乱和危险,希望能整治。”市民陈先生告诉记者。昨日下午,记者来到台江步行街公交站,这里停满了私家车和出租车,再加上穿梭于车流中的营运三轮车,公交车确实无法进站,只能停在机动车道上,其他直行车辆只能从剩下的一个车道通过。

记者在现场看到,停在公交车站附近的小部分私家车是暂时停车,停一会儿就离开了,剩下大约10辆车长时间霸占车道,司机大部分都站在车外揽客去马尾,记者在现场还看到一名黄衣男子帮忙这些司机招揽生意,已经形成“团队”分工明确。记者在现场目睹了多辆黑车以每人10元的价格谈成,拉乘客上车驶离现场。

一名不愿透露姓名的市民说,这些黑车已经形成了公司化运营。据一些黑车司机透露,他们的车队约有百余辆黑车,已经形成了元洪城到马尾的“黑车专线”。

记者在现场看到台江步行街公交站有多条线路可以到达马尾市区,此外2013年底福州公交出租车公司在马尾投放了50辆出租车,开通福州中心城区与马尾之间的定点线路。为何这样的“黑车专线”可以长期存在并不断壮大?记者随机采访了部分乘客,多数人表示因为公交运力紧张、时间受限、正规的士少、赶时间等原因,不得已选择了黑车。一名乘客告诉记者,坐黑车一人只要10元,随时可以出发,而乘坐公交车会受到时间限制,坐正规出租车又贵很多,所以常常选乘黑车。

记者从福州市道路运输管理处了解到,交通执法部门一直重点打击元洪城周边的黑车问题,台江每天都安排执法人员不定时巡查。运管部门也希望广大市民增强安全意识,不要乘坐无营运资质的车辆,发现非法营运车辆,乘客可在现场拨打968862(正常上班时间)或拨打110报警(非正常上班时间)。在正常上班时间,路面执法人员赴现场调查取证并作出行政处罚后,将向举报人发放适当奖金。(记者 管澍 文/摄)

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