马斯克的超级高铁还没来中国已经研发高速飞行列车-【新闻】

说到超级高铁就不得不提到那个传奇人物马斯克，马斯克作为SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人，他已经远远地将世界甩在了身后。做出全世界最好的电动汽车，通过私人公司将火箭送上天，经营世界上最大的支付公司，以上这些都还不够。

他的另一项疯狂计划——“超级高铁”于美国时间5月11日在美国内华达州沙漠地区进行首次公开演示。这场测试大概持续了4秒钟。全程全直线设计，测试长度约为5公里，从静止到640公里每小时加速只用了2秒。这位传奇的“钢铁侠”又一次向世人证明了他的伟大，超级高铁并非白日梦。

超级高铁这套系统是马斯克在2013年首次提出的，方法是让乘客进入压力管道中，以近乎音速的时速运行。他提出这一设想并将他的研究成果公开，以便更多的人也能参与推进这个概念。Hyperloop Technologies就是开发超级高铁项目的公司之一。

然而中国近期提出了高速飞行列车这一方案，据@中国航天科工 消息，8月30日，在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。

高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。

据了解，高速飞行列车最高速度可达4000公里/小时，是现有高铁的十倍还多。相比之下，目前民航客机飞行时速也只有900公里/小时。

高速飞行列车落地将按照最高1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走，逐步实现继航天、高铁、核电之后的中国新名片。

中国最为基建大国，既然开展了“高速飞行列车”的研究论证，那么实施起来也会很快，或许会比马斯克的超级高铁项目提前商用，因为背后有着国家的支持，但那时候乘坐高速飞行列车，北京到上海可能仅需30分钟。

混沌大学

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