目前特斯拉高层超级高铁或5年后建成时速642呢

特斯拉高层：超级高铁或5年后建成 时速642公里

特斯拉高层：超级高铁或5年后建成 时速642公里2016/01/09 18:27TechWeb 扫描分享到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 据科技资讯站CNET报道，超级高铁的设想由电动汽车制造商特斯拉、SpaceX CEO伊隆·马斯克提出，但真正尝试将这个概念商业运营的是超级高铁公司Hyperloop Technologies。

这家公司的CEO罗布·劳埃德近日出席了全球技术会议Web Summit，在爱尔兰都柏林召开。他在会上透露，三个超级高铁项目将在2017年动工，将于2020年接近完成。

美国特斯拉公司CEO罗布·劳埃德

“胶囊式”超级高铁有望2020年建成 半小时跑321公里

超级高铁公司HyperloopTechnologies CEO罗布·劳埃德近日出席了全球技术会这类材料具有更高的机械强度和韧性议Web Summit，在爱尔兰都柏林召开。他目前在会上透露，三个超级高铁项目将在2017年动工，将于2020年接近完成。

超级高铁的构想受数显温度值到科幻小说和过去气动信息传递系统的启发。按照设计师的设想，工程人员将在地面上搭建作用类似铁路轨道的固定真空管道，并在管道中安置“胶囊”座舱。

劳埃德说，该公司计划第二轮融资筹集8000万美元，目前已经成功募得2600万美元。这一资金将用于购买钢铁和其他材料，到2016年底之前建成一条长达两英里的测试轨道。

HyperloopTechnologies对超级高铁项目十分有信心，他们认为这项技术将能够压缩空间和时间，降低污染。

投资机构Sherpa Capital的董事总经理预测，该公司的技术能够使得人们的通勤速度达到半小时200英里（约合321公里）左右。

这种速度同样可以改变运输业。消费者所订购的产品可以实现72小时之内发货，降低对于仓储的需要。

早在2013年，特斯拉CEO马斯克就曾提出超级高铁的想法，但他忙于特斯拉和SpaceX的事务，没有时间使之成为现实。SpaceX只是计划建造一条长一英里的超级高铁测试轨道，但其表明自己无意使其商业化。

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美国特斯拉CEO获准建地下超级高铁 纽约到华盛顿29分钟特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）今日在Twitter上宣布，旗下隧道挖掘公司The Boring Company已经赢得政府的口头批准，建立一套地下超级高铁系统，连接纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿特区。马斯克称，这套超级高铁系统建成后，从纽约到华盛顿仅需29分钟。马斯克还进一步解释说，上述每一个站点都位于市中心，每个城市最多将拥有12部或更多部出/入电梯。当前，The Boring Company正在建造一个地下隧道络，旨在通过高速电动托盘来运输汽车，从而解决交通拥堵问题。The Boring Company今年5月曾表示：“这项工作的关键是提高挖掘速度，并将成本降至当前的1/10。快速、低成本挖掘还能推动‘超级高铁’的普及，提高人口密集地区的交通速度，从纽约到华盛顿用不上30分钟。”The Boring Company还称，除了运输汽车，这种高速电动轨道托盘还能运输货物或人。轨道托盘可以将汽车固定到导轨上，然后以最高125英里（约合200公里）的时速通过特定隧道到达目的地。如果加上真空壳，就成了“超级高铁”车厢，时速可以达到600英里（约合966公里）以上。另外，洛杉矶超级高铁技术初创公司Hyperloop One本月早些时候表示，该公司今年5月在北拉斯维加斯的开发测试跑道上完成了超级高铁的首次“全尺寸”系统测试。此次测试是在全真空条件下完成的，整个测试环境与未来准备批量生产的系统完全一致。[详细] 10:39

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