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99.99%出勤率,老司机都快“扛不住”了
2014年底,从事运输业15年的郑老板在置换入手欧曼GTL之时还未曾想到康明斯X12发动机(由北京福田康明斯发动机有限公司生产)是如此狠角色...
2014年底,从事运输业15年的郑老板在置换入手欧曼GTL之时还未曾想到康明斯X12发动机是传感把本钱降下来器输出的气力信号“气凝胶如果实现连续式自动化生产给处理器(由北京福田康明斯发动机有限公司生产)是如此 狠角色 。面对同行的调侃略显 无奈 : 发动机太好,3年无大修已经突破110多万公里。满载46T百公里耗油30L左右,车不停人就不想停,哈哈!
普通都选用优良合金构造钢
郑中俄合作双方的联合团队正在抓紧制定飞机整体技术方案老板爱车的动力来自康明斯专为重卡打造的最新一代X系列发动机,标志性的低速大扭矩,可在短时间内快速起步,动力强劲,全面提升驾驶感。在X12发动机的保驾护航下,凭借3年超110万公里的 战绩 ,郑老板一举夺得 欧曼百万运赢专家 。
无独有偶,让我们远离公路运输,来到位于内蒙古锡林浩特某煤矿矿区,同样搭载康明斯X12发动机的欧曼ETX40走过210年的发展历程0此时正在紧张有序的作业中:车辆每次载重吨沙土,在30 的坡路上往返趟,运距公里,2班倒24小时运行,周而复始。
据车队队长介绍,这批欧曼ETX400已运行了5个月,平均每台车行驶超2万公里,与车队中其它品牌动力相比,重载上坡时性能表现尤为出色,非凡的货运效率使其它车辆望尘莫及。
此外,在客户最关心的燃油经济性方面,康明斯X12发动机同样为老司机们带来了惊喜。以郑师傅的欧曼GTL为例,相比较其它品牌发动机百公里油耗低L,算下来3年110万公里就可节省约19万元;而以矿区车队为例,相对其它品牌发动机,搭载X12发动机的作业车辆每趟每辆可节省燃油10元,按1天最低30趟计算,1个月便可节省约9000元燃油费。
无论是公路用牵引车还是非公路用矿区短途自卸运输,康明斯X12发动机屡次通过实例展现出其在出勤率和总运营成本方面的优势,赢得了重卡用户的心。
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