平陆文化景观背后藏着漂亮的组合拳【消息】

山西晚报千里走黄河这次大型采访活动，对采访团每个成员来说，都是一次对山西历史文化、山西文旅发展深入了解、深入学习的旅程，总有新得，总有惊喜。在平陆，至少对于我，又获得一个新知识——周仓，关羽关二爷的贴身护卫，无论关羽是在人间为将为帅，还是上天为神为圣，跟随在身边的，永远都有扛刀的周仓。现在在关帝庙里，站在关公身旁那个黑脸大汉，就是人们惯常认为的周仓形象。这位在民间也算是妇孺皆知的猛将，竟然是平陆人，就生在西祁村。

正史中并无周仓其人，唯一官方的记载出现在光绪版《山西通志》里，这令人怀疑这个论断的真实性。但是，陈寿的《三国志》一直就以史料不足、内容不丰为憾，比周仓地位更高的许多政治、军事人物都有遗漏，何况一个护卫？而且，即使说周仓是传说人物，但千百年来言之凿凿，有其事、有其地，就固定在平陆县西祁村，恐怕也不完全是捕风捉影。何况，同样是正史无载，事迹只出现在小说《三国演义》里的貂蝉，也有其故土忻州木芝村，平陆县西祁村拿来做旅游文章也顺理成章，至少，国内也没有第二个地方说是周仓故里。

西祁村现在有占地130亩的周仓文化园，还未完全建成开放，作为园区核心的景观，周仓殿、关公殿和地藏王殿已经落成，差的只是地面硬化而已。附近的小吃一条街也开着门，采访团在其中一家羊汤馆一人吃了一大碗，立刻驱除了寒意。负责人说我们来的不是时候，如果是春天，还能见到两万亩桃花盛开的景象。园区每年会有两个重大的文化活动，一个是三月二十四的周仓庙会，一个就是基本上同时期的桃花节了。

周仓的老主人关公的故里在西祁村往西的盐湖区解州镇常平村，直线距离不过50公里，一个小时车程。景区负责人说，等景区正式开放，会有景区直通车把解州关帝庙和西祁周仓文化园连接起来，游客拜谒了关圣帝君后，也能方便地过来看望一下一辈子鞍前马后为关公效命、生死相随的周仓吧。

我想的要多一些。山西著名的三国人物不少，三国文化遗存也丰富，是不是可以打造一条以关帝庙为核心的三国景观带？传说中和关羽相交莫逆的魏国大将张辽是朔州市朔城区大夫庄人；传说中和关羽有过情感纠葛的貂蝉，元曲中还有《关大王月下斩貂蝉》这样的戏，其故里在忻州市忻府区木芝村；对关羽非常欣赏的曹操，在长治市壶关县羊肠坂留下了著名诗篇《苦寒行》；另一位和关羽交情深厚的魏国名将徐晃，是临汾市洪洞县封里村人；再加上关帝祖庙、祖茔和周仓文化园，这一条线有文臣有武将，有英雄有美人，有景观有故事，对热爱三国历史的人还是很有吸引力的。

山西是文化大省，文化是山西旅游发展最重要的资源。在今后也许很长的时间内，山西旅游能打响的牌，估计还是文化。但是，山西晚报千里走黄河这么一路下来，却发现文化这张牌，并不是那么好打。首当其冲的是，这些文化景观散落于全省各处，虽然说各有各的精彩，但大部分的景观并不会让游客产生必须“专门去一趟”的冲动。就比如说平陆的傅相祠吧，傅说是商朝武丁时期的宰相，孟子专门提过，“傅说举于版筑之间”，有着从囚奴到宰相的传奇人生。傅说的《说命》三篇，更是上古的重要文献，对后世的王朝政治也有着深远的影响，因此，傅说也被称为中国有史以来第一位“圣人”，比孔子还要早八百年。就是这样一个人，除了研究他的学者和傅氏的后裔，谁会特意去傅相祠呢？

面对这种情况，我认为，是不是能稍微改变一下这种各县各自为战的局面，把单独出击改成打“组合拳”？全省情况复杂，可能不好统筹，但是就运城市而言，文化景观非常丰富，常给人以目不暇给之感，同时交通在全省来说最为方便，从一个景观到另一个景观多在一个小时车程之内，特别适合打造这种文化景观带。

比如我们刚才提到的傅说，是商朝宰相，而中国历史上第一位宰相，是黄帝时期的风后，其故里传说是盐湖区解州镇社东村，其陵墓则在著名的风陵渡；战国时纵横家、秦国国相张仪是万荣县张仪村人，法家巨擘、魏国国相李悝是盐湖区安邑人；一直往后数，闻喜裴柏村是中国更著名的宰相村，历朝历代出过59位宰相；夏县小晁村是宋朝宰相司马光故里……即使从有景观可凭吊的这些宰相故里来算，也不难打造出一条“风陵渡—傅相祠—裴柏村—温公祠”这样一条线路来。

这么想下去，运城可以做的事情还真多。如果想以上古文化为主题，则有芮城尧王台、盐湖舜帝陵、夏县禹王城、稷山稷王庙等等可以选择；如果以大唐风貌为主题，永济的鹳雀楼、蒲州故城、柳宗元园、杨玉环故居、新绛的绛守居园池、芮城的五龙庙、河津的薛仁贵寒窑以及闻喜宰相村足够摆出一道浓缩唐朝史来；哪怕是以最小众的学术为主题，运城地区有3位儒学史上重量级人物，孔子门下“十哲”之一卜子夏、文中子王通、河东夫子薛瑄和史学界两司马司马迁、司马光，他们的足迹遍布河东，设定一条学术考察或者青少年研学线路绰绰有余。再或者，以运城地区文化之璀璨，曲艺展演和非遗展示更是琳琅满目，随便选几个，就能让人大开眼界了。

现在游客的心态已经发生变化，不再满足于走马观花，更多人会选择深度游，这样主题纯粹、文化内涵深厚的线路，会自然地吸引一部分游客。运城市需要做的，也许仅仅是设计一些旅游“套餐”以供选择，并推出联合几个景区的“一票通”项目，最好还能在线路中增添体验、互动、参与的内容，那这套“组合拳”就足够漂亮精彩了。

山西晚报记者　李遇

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