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【新闻】宜昌首尝试蔬菜直通车模式滇藏荨麻

发布时间:2020-10-18 16:57:02 阅读: 来源:往复泵厂家

宜昌首尝试蔬菜直通车模式

三峡晚报

全国讯:3月下旬,宜昌市昕荣源农牧有限公司在宜昌城区率先发起了“蔬菜直通车”项目,到目前已试运行近一个月,市民是否接受?“蔬菜直通车”是否做到了如宣传所说的安全实惠?在城区大面积推开是否面临困难?连日来,记者到几个试点社区进行了探访调查。

下楼就能买菜,很方便

近来每到周二、周四、周六早上七点半左右,家住桃花岭康庄路社区附近的居民都能看到,大院门前停了一辆绿白相间的小货车,一些卖蔬菜的货架也一字摆开,这就是昕荣源农牧有限公司的“蔬菜直通车”。

17日上午,记者在“蔬菜直通车”售卖现场看到,货架上的蔬菜与其他小摊点贩卖的蔬菜不同,茄子、辣椒、番茄、黄瓜等蔬菜都用塑料袋装好,贴好了条型码,重量、价格一目了然。

正在买菜的一位向大爷告诉记者:“去超市买的菜一般没有这里的新鲜,在小摊贩点买菜又怕摊主缺斤短两,这些菜都是市区周边种植的,又由公司开车直接送来,质量应该有保障。”

小区内的王女士说:“因为上班赶时间,有时候只能下班时顺带买点菜,现在一出小区门口就能买到,明码标价,挺方便的!”

“确实是挺方便的,但是我觉得这里品种、数量还是少了。我刚才想买青椒,但卖完了。”16日上午,在樵湖岭社区“蔬菜直通车”点,一位刚买完菜的老大妈对记者说。

现场卖菜的工作人员作了解释,“我们根据社区的人口数制定每天的发货数量,樵湖岭社区相比康庄路社区的需求量要少。青椒今天就卖得比较好,早上八点多一点就卖完了。”

在樵湖岭社区,“蔬菜直通车”是每周一、三、五来。据了解,从上午8点到10点是“直销车”的售卖时间,卖完就走。

实惠吗?安全吗?“蔬菜直通车”直面疑问

“蔬菜直通车”就是让基地与社区直接产销对接,省去了许多中间环节。实惠的价格是吸引市民前往选购的重要原因之一。

在樵湖岭社区,记者走访了该社区周围的几个蔬菜小摊点,菠菜是一块五一把,茄子是四块钱一斤,而在“蔬菜直通车”货架上,很清楚地标示着,同样多的菠菜是一块钱一把,茄子是两块五一斤。

对最关心的蔬菜安全问题,记者就此采访了昕荣源农牧有限公司的一位罗姓经理。他说:“我们公司的蔬菜基地就在鸦鹊岭,每天运过来的蔬菜都是新鲜的。”

据了解,昕荣源农牧有限公司的蔬菜基地配备了相关技术人员培种和育苗,还聘请当地60余位农民种植蔬菜。同时在龙泉镇有专门的农产品分检中心。

记者打探到,“蔬菜直通车”从“菜园子”到“菜篮子”的过程一般为:田里的蔬菜如果打了农药,一般要等蔬菜过了农药残留期才开始采摘,经检验合格后再配送至相应社区市场销售。

城区大规模推行有难度

记者在采访中了解到,“蔬菜直通车”进社区试点近一个月以来,已由最初的三个社区拓展到如今的四个社区。目前,“蔬菜直通车”周二、周四、周六进白龙岗社区和康庄路社区,周一、周三、周五进伍临路社区和樵湖岭社区。

但昕荣源农牧有限公司的有关负责人也坦言,他们在找试点社区时还是遇到了一些困难。“主要是一些新社区的物业公司不太支持,怕我们‘蔬菜直通车’进小区妨碍小区居民停车和行走。因此我们目前主要是在老社区试点,与社区居委会和城管协商在相应的位置营业。”这位负责人说。

他告诉记者,“我们公司目前初步设想在宜昌城区8个小区开设社区直营店,在社区内租用门面直售蔬菜。目前已定的是东山花园小区、长江市场和宝塔河周边小区。”

在接受记者采访时,这位负责人还表示,“蔬菜直通车”一律在指定区域售卖蔬菜,营业时间也只是上午的8:00—10:00,一般不会影响居民正常生活,因此非常希望城管、物业、社区居委会等相关部门支持我们的“蔬菜直通车”。

直通车|实惠|推行

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